1. ທີ່ມາຂອງການປົກຄອງແບບປະສົມກົມກຽວ
ຄໍາວ່າປັດຈຸບັນກໍາມະຈອນເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການວິເຄາະທາງຄະນິດສາດຂອງກໍາມະຈອນປະຈຸບັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບວັດສະດຸສຽງ.ມັນໄດ້ສ້າງພື້ນຖານທີ່ດີໃນສະຕະວັດທີ 18 ແລະ 19.Fourier et al.ໄດ້ສະເໜີຢ່າງຈະແຈ້ງວິທີການວິເຄາະປະສົມກົມກຽວ, ເຊິ່ງຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ.ບັນຫາຂອງກໍາມະຈອນໃນປັດຈຸບັນແມ່ນເປັນຕົ້ນສະຕະວັດທີ 20.ຍຸກແລະຊຸມປີ 1930 ໄດ້ດຶງດູດຄວາມສົນໃຈຂອງທຸກໆຄົນ.ໃນເວລານັ້ນ, ຝຣັ່ງໄດ້ນໍາໃຊ້ຂອງ stationary mercury arc converters ໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງຄື້ນໃນແຮງດັນແລະປັດຈຸບັນ.ໃນປີ 1945, JCRead ໄດ້ຈັດພິມກະແສກໍາມະຈອນຂອງຕົວແປງສັນຍານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.ໃນຊຸມປີ 1950 ແລະ 1960, ເນື່ອງຈາກການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີການສົ່ງໄຟຟ້າໂດຍກົງຂອງແຮງດັນສູງ, ເຄື່ອງແປງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດບັນຫາໃນປະຈຸບັນຂອງກໍາມະຈອນຫຼາຍໃນລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ.ນັບຕັ້ງແຕ່ຊຸມປີ 1970, ຍ້ອນການພັດທະນາຢ່າງວ່ອງໄວຂອງເຕັກໂນໂລຊີເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກພະລັງງານ, ລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ, ການຜະລິດອຸດສາຫະກໍາ, ການຂົນສົ່ງແລະການນໍາໃຊ້ເຮືອນໄດ້ມີຫຼາຍຂຶ້ນ.ຜົນກະທົບທາງລົບຂອງກະແສກໍາມະຈອນແມ່ນກາຍເປັນຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ.ໃນທົ່ວໂລກໄດ້ເອົາໃຈໃສ່ຢ່າງພຽງພໍກັບບັນຫາກໍາມະຈອນໃນປັດຈຸບັນ.ກອງປະຊຸມທາງວິຊາການຫຼາຍໆຄັ້ງກ່ຽວກັບບັນຫາກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນໄດ້ຈັດຂຶ້ນໃນລະດັບສາກົນ.ສະຖາບັນຄົ້ນຄ້ວາທາງວິຊາການທີ່ສໍາຄັນທັງຫມົດໄດ້ສ້າງລະບຽບການແລະຂໍ້ກໍານົດສໍາລັບການຈໍາກັດການປະຈຸບັນກໍາມະຈອນຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານແລະອຸປະກອນການບໍລິໂພກພະລັງງານ.ອຸປະກອນໄຟຟ້າແມ່ນ overheated, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສັ່ນສະເທືອນແລະສິ່ງລົບກວນ, ແລະເຮັດໃຫ້ຊັ້ນ insulating brittle.ຊີວິດການບໍລິການແມ່ນສັ້ນລົງ, ແລະເຖິງແມ່ນວ່າຄວາມຜິດຫຼືຄວາມເສຍຫາຍກໍ່ເກີດຂື້ນ.ກະແສກໍາມະຈອນເຮັດໃຫ້ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານ resonate ເປັນຊຸດຫຼືໃນຂະຫນານ.ມັນຈະເຮັດໃຫ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນແລະອຸປະກອນປ້ອງກັນ relay ເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ການວັດແທກແລະການກວດສອບພະລັງງານຂອງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າຜິດພາດ, ແລະກະແສກໍາມະຈອນພາຍນອກຂອງລະບົບການສະຫນອງພະລັງງານຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລົບກວນຢ່າງຮຸນແຮງຕໍ່ອຸປະກອນການສື່ສານແລະຜະລິດຕະພັນເອເລັກໂຕຣນິກ.
ວິທີການຄວບຄຸມກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນ?ໂດຍສະເພາະໃນດ້ານການສະຫຼັບການສະຫນອງພະລັງງານແລະການບໍາລຸງຮັກສາມໍເຕີ, ດ້ວຍການປັບປຸງອັດຕະໂນມັດການຄວບຄຸມອຸດສາຫະກໍາ, ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ, ນະໂຍບາຍການປະຫຍັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດຜ່ອນການປ່ອຍອາຍພິດ, motors ບໍ່ຄ່ອຍເຊື່ອມຕໍ່ໂດຍກົງກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າແລະນໍາໃຊ້ໂດຍກົງ.ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວ, ພວກມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນໆ.inverter ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສາມາດຄວບຄຸມພະລັງງານຜົນຜະລິດແລະອັດຕາສ່ວນຄວາມໄວຂອງມໍເຕີ, ຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງຫນ້າທີ່, ແລະມີຜົນກະທົບທີ່ໂດດເດັ່ນໃນການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມແລະການປະຫຍັດພະລັງງານ.ດັ່ງທີ່ທຸກຄົນຮູ້, ເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນໄດ້ເຮັດໃຫ້ເກີດບັນຫາຂອງກະແສໄຟຟ້າປະສົມກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ບໍລິສັດພະລັງງານທັງຫມົດບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ລູກຄ້າແນະນໍາກະແສໄຟຟ້າປະສົມກົມກຽວຫຼາຍເກີນໄປກັບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.ລູກຄ້າມີພັນທະທີ່ຈະກໍາຈັດກະແສປະສົມກົມກຽວທີ່ເກີດຈາກການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນ.ດ້ວຍການເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນໆ ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກວ້າງຂວາງແລະການປົກປ້ອງມໍເຕີ, MTE ປະກອບມີເຄື່ອງປະຕິກອນຊຸດ, ເຕົາປະຕິກອນຜົນຜະລິດ, ການກັ່ນຕອງ dv/dt ແລະຜະລິດຕະພັນອື່ນໆ, ການອອກແບບທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງ dV Sentry ສະຫນອງການປົກປ້ອງດ້ານຂ້າງການໂຫຼດທີ່ດີກວ່າ, ອະນຸຍາດໃຫ້ມໍເຕີ AC, ສາຍແລະເຄື່ອງເລີ່ມຕົ້ນອ່ອນໆຖືກປົກປ້ອງ. ຈາກແຮງດັນຂອງການດໍາເນີນງານແລະການແຊກແຊງຈາກແຮງດັນຂອງການດໍາເນີນງານແບບທົ່ວໄປ.
ການກັ່ນຕອງທີ່ອອກແບບໄດ້ດີປະສົມປະສານປະມານການຫຼຸດຜ່ອນ 50% ໃນຮູບແບບທົ່ວໄປ, ການປ້ອງກັນແຮງດັນຂອງຮ່ອມພູແລະການຫຼຸດຜ່ອນເວລາເພີ່ມຂຶ້ນ.
2. ການຄວບຄຸມ Harmonic ຮັກສາຈຸດປະສົງການປະຫຍັດພະລັງງານແລະຄວາມກ່ຽວຂ້ອງ
ຢ່າຄິດວ່າການມີຢູ່ຂອງກະແສໄຟຟ້າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄຸນນະພາບພະລັງງານຂອງຕາຂ່າຍໄຟຟ້າເທົ່ານັ້ນ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມັນຍັງກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍລິໂພກພະລັງງານແລະລະດັບຂອງນ້ໍາແລະໄຟຟ້າ.ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນໆ, ຖ້າກະແສໄຟຟ້າປະສົມກົມກຽວໃນລະບົບຕາຂ່າຍໄຟຟ້າສາມາດກໍາຈັດໄດ້, ມັນຈະຊ່ວຍຮັກສາເປົ້າຫມາຍຂອງການປະຫຍັດໄຟຟ້າ.
ດ້ວຍການປັບປຸງລະບຽບການປະຢັດພະລັງງານແລະການຫຼຸດການລະບາຍອາຍພິດແຫ່ງຊາດ, ບັນດາຕົວເມືອງໃຫຍ່ຈະໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາມາດຕະການປະຢັດພະລັງງານ, ການຄວບຄຸມແບບກົມກຽວກັນກໍຈະກາຍເປັນຈຸດບຸກທະລຸທີ່ດີ.
ເຖິງແມ່ນວ່າການປະຕິບັດການຄວບຄຸມການປະສົມກົມກຽວສ່ວນຫຼາຍແມ່ນພຽງແຕ່ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບພະລັງງານ, ແຕ່ເພື່ອຮັບປະກັນການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນປົກກະຕິ, ແຕ່ດ້ວຍການປັບປຸງເທື່ອລະກ້າວຂອງເຕັກໂນໂລຢີ, ມັນກໍ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປທີ່ຈະໃຊ້ມັນເປັນມາດຕະການຫນຶ່ງເພື່ອຮັກສາການປະຫຍັດພະລັງງານ. ຜົນກະທົບທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ໂດຍທົ່ວໄປມີສອງວິທີເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດໄຟຟ້າ, ຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກພະລັງງານຊ້ໍາຊ້ອນ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງແມ່ນເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບຂອງການເຮັດວຽກພະລັງງານ.
ກະແສໄຟຟ້າປະສົມກົມກຽວສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍໄດ້, ຫນຶ່ງໃນນັ້ນແມ່ນຜົນຂອງພະລັງງານເສຍ, ຫຼືການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນໃນວົງຈອນ.ການສູນເສຍຄວາມຮ້ອນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນຢູ່ໃນພະລັງງານທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວຂອງເຄື່ອງວັດແທກໄຟຟ້າໄລຍະດຽວ.ຖ້າການສູນເສຍກະແສໄຟຟ້າປະສົມກົມກຽວໃນສາຍສາມາດຫຼຸດລົງ, ຈຸດປະສົງຂອງການປະຫຍັດໄຟຟ້າສາມາດບັນລຸໄດ້.
ແຕ່ຜົນກະທົບຕົວຈິງຂອງວຽກງານສະເພາະແມ່ນຫຍັງ?ເທົ່າທີ່ວິທີການຄວບຄຸມການປະສົມກົມກຽວໃນປະຈຸບັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ, ການເລືອກຕົ້ນຕໍແມ່ນຕົວກອງທີ່ມີການເຄື່ອນໄຫວແລະວົງຈອນພະລັງງານ notch ປະເພດຕົວກອງຕົວຕັ້ງຕົວຕີ.ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງນີ້ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງເປັນຊຸດຢູ່ໃນເສັ້ນ, ແລະຜົນກະທົບຕົວຈິງທີ່ໄດ້ຮັບແມ່ນບໍ່ດີຫຼາຍ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ຜົນກະທົບຂອງການຄວບຄຸມການປະສົມກົມກຽວຢູ່ທີ່ການໂຫຼດແຫຼ່ງກໍາມະຈອນໃນປະຈຸບັນຈະເຫມາະສົມຫຼາຍ.ຖ້າຫາກວ່າຕົວກັ່ນຕອງປັດຈຸບັນກໍາມະຈອນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນການໂຫຼດແຫຼ່ງກໍາມະຈອນໃນແຕ່ລະ, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບການປະຢັດພະລັງງານທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງສາມາດຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງເຄືອຂ່າຍພະລັງງານພາຍໃນຂອງບໍລິສັດ, ຊຶ່ງເປັນແຜນການສໍາລັບການສົ່ງເສີມການນີ້.
ເວລາປະກາດ: 13-04-2023